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DUCATI Monster 696+ - Technische Daten

Bauart Luftgekühlter Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Hubraum696 ccm
Bohrung x Hub88,0 x 57,2 mm
Verdichtungsverhältnis10,6 : 1
Leistung80 PS - 58,8 kW bei 9000 U/min
Drehmoment7,0 kgm - 69 Nm bei 7750 U/min
GemischaufbereitungElektronisch geregelte Siemens Kraftstoffeinspritzung, 45mm Drosselklappendurchmesser
Auspuffanlage2 Aluminium Endschalldämpfer
AbgasnormEURO 3
Getriebe6 Gänge
Übersetzung1. 32/13, 2. 30/18, 3. 28/21
4. 26/23, 5. 22/22, 6. 24/26
PrimärantriebGeradeverzahnte Getriebezahnräder; Übersetzungsverhältnis 1,85:1
SekundärantriebKette; Ritzel - 15 Zähne;
Kettenblatt 41 Zähne
KupplungHydraulisch betätigte
APTC Kupplung im Ölbad
RahmenStahl-Gitterrohrrahmen
Radstand1452 mm
Lenkkopfwinkel24°
Lenkeinschlag32°
Federung vorneShowa Upside-Down-Gabel,
Standrohrdurchmesser 43 mm
Federweg vorne120 mm
Bremse vorne2 x 320 mm Bremscheiben, radial montierte 4-Kolben Bremssättel
Felge vorne3 Speichen Leichtmetallfelge, 3.50 x 17"
Reifen vorne120/60 ZR 17
Federung hintenProgressiv angesteuertes Sachs Federbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar
Federweg hinten148 mm
HinterradbremseBremsscheibe mit 245 mm , 2 Kolben Bremssattel
Felge hinten3 Speichen Leichtmetallfelge 4,50 x 17"
Reifen hinten160/60 ZR 17
Tankinhalt15 L (davon 3,5 L Reserve)
Trockengewicht163 kg
Sitzhöhe770 mm
 
1992 hat die Monster die Naked-Welle am Motorradmarkt ausgelöst, jetzt startet die neue 696 die Revolution der Monster-Familie.
Der Unterschied zur Basis-696 besteht in der kleinen Cockpitverkleidung ("bikini fairing") und der Abdeckung für die Beifahrersitzbank.
Durch die beiden Teile sieht das Motorrad besonders sportlich aus!
 
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
 Aktuelle Beiträge im DUCATI Forum
ACHTUNG!!! FÜR ALLE DUCATI RACER!!!
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