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stärkster 2 zylinder

 
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stärkster 2 zylinder - 3.11.2008 23:18:32   
emme

 

Beiträge: 8
Mitglied seit: 16.10.2008
Status: offline
Hallo,

ich hab da mal eine Frage: die Sportler/Supersportler Motoren sind ja größten Teils 4 Zylinder. Mich würde interressieren ob es im Sportlerbereich leistungsstarke 2 Zylinder gibt, bin vom V2 begeistert ....mir fällt in diese Richtung auf Anhieb nur die RSV Mille ein.
Könnt ihr mir da weiterhelfen?

emme
Post #: 1
meine - 3.11.2008 23:24:59   
klaneknopfi


Beiträge: 659
Mitglied seit: 25.2.2008
Wohnort: nähe Gaberl^^
Status: online
gpz 500s war ne 2 zylinder maschine aber die kann man glaub ich auch nicht in die riege der supersportler reihen *gg*

und sonst fällt mir auch nur aprillia ein...shiver und tuono....gehören auch nicht zu ss maschinen

liegrü


_____________________________

MIT DEM AUTO TRANSPORTIERST DU DEINEN KÖRPER-
MIT DEM MOTORRAD DEINE SEELE!!!!

(in Bezug auf emme)
Post #: 2
stärkster 2 zylinder - 3.11.2008 23:40:04   
guho


Beiträge: 5731
Mitglied seit: 10.3.2003
Wohnort: Niederoesterreich
Status: offline
probier´s mal damit
:-)
http://www.1000ps.at/motorradkatalog-5-1499-DUCATI_1098_R

die honda vtr-sp war auch schon sbk-champ ....



(in Bezug auf emme)
Post #: 3
stärkster 2 zylinder - 4.11.2008 1:37:28   
desmo1


Beiträge: 123
Mitglied seit: 18.9.2006
Status: offline
Ja genau wie schon guho geschrieben hat, der zur Zeit stärkste 2 Zylinder ist:

der 1198R Motor Testastretta Evolution von DUCATI!!!!! mit 180PS in der Serie *g*

fg

_____________________________

DUCATI Club Wels sponsored by: DUCATI Salzburg receparts.at,Lavazza Espresso Bar lavazza-wels.at

(in Bezug auf guho)
Post #: 4
Diese - 4.11.2008 6:07:31   
mervin


Beiträge: 1955
Mitglied seit: 18.3.2007
Status: offline
Motoren gibt es heute noch immer - als Starter bei modernen Supersportlern

lg Michael

(in Bezug auf klaneknopfi)
Post #: 5
MOTO MORINI - 4.11.2008 7:40:36   
Eisenreiter76

 

Beiträge: 113
Mitglied seit: 9.7.2007
Status: offline
Hallo!

Ja zb. den NEWCOMER - MOTO MORINI seit 2005

1200ccm - 140 PS - 124NM! Serientrimm in der Corsaro



lg



(in Bezug auf mervin)
Post #: 6
Zweizylinder - 4.11.2008 9:25:47   
haudiwaudi


Beiträge: 9455
Mitglied seit: 28.7.2005
Wohnort: Saualm 1200m Cityâ„¢
Status: offline
2008 sind noch 2 dazugekommen:
KTM RC8 und Buell 1125, beide ordentlich stark, die Buell noch dazu leistbar!


_____________________________

http://www.vcoe.at/start.asp?b=1&ID=1454

(in Bezug auf emme)
Post #: 7
uje - 4.11.2008 9:28:28   
toulax


Beiträge: 36
Mitglied seit: 21.8.2004
Wohnort: Innsbruck
Status: offline
Hallo

KTM RC8
KTM Superduke
Ducati 1098 (-/S/R)
Ducati 848
Ducati 999
Ducati 918
Ducati 749 (und alle anderen alten Ducatimodelle)
Honda VTR 1000 SP-2
Suzuki SV 1000 + SV 650
Buell 1125 R
Aprilia Mille + Tuono
Moto Morini Corsaro


< Beitrag bearbeitet von toulax -- 4.11.2008 9:30:46 >

(in Bezug auf emme)
Post #: 8
. - 4.11.2008 11:11:40   
grundlukas

 

Beiträge: 3
Mitglied seit: 18.1.2008
Status: offline
BMW Hp2 Sport

(in Bezug auf toulax)
Post #: 9
. - 4.11.2008 14:14:26   
feifl

 

Beiträge: 14
Mitglied seit: 11.5.2004
Status: offline
amm sorry
aber diese liste der V2 ist unendlich

ducati eklar
suzuki mit der tl1000 und tl 1000s damals schon mit 136ps
alte hondas mit reihen oder v2 zylinder
kawasaki mit den gpz`s
Harley schon immer
warscheinlich gabs auch 2takter mit V motor bin ich aber zu jung ich kenn nur 350 RD
und und......

waren alles mal die schärfsten eisen

(in Bezug auf grundlukas)
Post #: 10
. - 4.11.2008 14:53:57   
grundlukas

 

Beiträge: 3
Mitglied seit: 18.1.2008
Status: offline
2takt V2: Aprilia rs 250, Bimota 500 Vdu, Suzuki RGV 250

< Beitrag bearbeitet von grundlukas -- 4.11.2008 14:55:36 >

(in Bezug auf feifl)
Post #: 11
das ist kein v2 - 4.11.2008 15:31:51   
ignaz1


Beiträge: 7955
Mitglied seit: 19.5.2005
Status: offline
sondern ein 2 zylinder boxermotor

_____________________________

es genügt nicht keine gedanken zu haben,
man muss auch unfähig sein sie auszudrücken

(in Bezug auf grundlukas)
Post #: 12
das war ein R2 - 4.11.2008 15:32:35   
ignaz1


Beiträge: 7955
Mitglied seit: 19.5.2005
Status: offline
kein V2

_____________________________

es genügt nicht keine gedanken zu haben,
man muss auch unfähig sein sie auszudrücken

(in Bezug auf klaneknopfi)
Post #: 13
wow - 4.11.2008 15:39:18   
emme

 

Beiträge: 8
Mitglied seit: 16.10.2008
Status: offline
wow, schon einmal vielen Dank für die vielen top posts!

Mir gefällt im Moment die 848 von Ducati und die RSV von Aprilia am besten von den genannten. Die 1098 ist zwar ein hammer Teil aber a weng zu teuer...

Könnt ihr mir noch was zu den beiden Modellen, also der Ducati 848 und der RSV Mille sagen? Also sind die ziemlich anfällig? Lieg vielleicht an meinem Umfeld, wo die meisten die Japaner bevorzugen, aber von Ducati höre ich nicht wirklich Gutes, abgesehen auf die Leistung und bei Aprilia weiß ich auch nicht so wirklich, weil wenn ich Aprilia höre denke ich meist an Roller

Könnt ihr mir da weiterhelfen?

emme

(in Bezug auf grundlukas)
Post #: 14
Der - 4.11.2008 16:49:56   
mervin


Beiträge: 1955
Mitglied seit: 18.3.2007
Status: offline
Unterschied ist doch marginal - es fehlen 2 , das ist das Grundproblem !

lg Michael

(in Bezug auf ignaz1)
Post #: 15
v2 - 4.11.2008 17:06:19   
guho


Beiträge: 5731
Mitglied seit: 10.3.2003
Wohnort: Niederoesterreich
Status: offline
quote:

ORIGINAL: emme

wenn ich Aprilia höre denke ich meist an Roller

Könnt ihr mir da weiterhelfen?





bitte sehr .... ;-)

http://www.racingaprilia.com/campioni.asp

http://www.apriliaworld.de/Racing/SBK/sbk.html

http://www.apriliaworld.de/Racing/racing.html

http://de.wikipedia.org/wiki/Aprilia#Weltmeistertitel





< Beitrag bearbeitet von guho -- 4.11.2008 17:09:23 >

(in Bezug auf emme)
Post #: 16
jo is eh afoch - 4.11.2008 18:00:26   
EgonZX6R


Beiträge: 155
Mitglied seit: 10.12.2006
Wohnort: Steyr
Status: offline
DUCATI

(in Bezug auf emme)
Post #: 17
:D - 4.11.2008 18:02:37   
Samtex


Beiträge: 8180
Mitglied seit: 25.7.2002
Wohnort: Tirol
Status: offline
quote:

ORIGINAL: mervin

Motoren gibt es heute noch immer - als Starter bei modernen Supersportlern

lg Michael


i glaub mei zahnbürste hat auch einen eingebaut

(in Bezug auf mervin)
Post #: 18
ich weis.. - 4.11.2008 18:12:30   
klaneknopfi


Beiträge: 659
Mitglied seit: 25.2.2008
Wohnort: nähe Gaberl^^
Status: online
das sie einen reihenmotor hatte^^.....wollte ja nur a bissi mitreden können =)

liegrü


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(in Bezug auf ignaz1)
Post #: 19
Der Italenische Patient! - 4.11.2008 19:29:34   
Tomturbos

 

Beiträge: 37
Mitglied seit: 17.10.2007
Status: offline
Sollte Betreffender der einen ITALO 2 Zylinder sucht  kein Schweizer Bankkonto haben, oder 2 Linke ,ist die Ducati sicher zum Abgewöhnen.Alleine die Zahnriemen Geschichte der Ducati ist ein Kapitel für sich.
Wirklich Frei von Fehlern ist weder Ducati-Aprillia-Moto Guzzi.
Würde eher zu Guzzi raten.Preislich noch verkraftbar.Bevor ich wieder einen Aufschrei der Italo Gemeinde höre.
Die Japaner haben auch so Ihre Probleme mit Zweizylindermotoren.Außer natürlich die Chopper-(Aber sind das auch Motorräder).
Die Rotax 2Zylinder sind auch nicht Fehlerfrei-Siehe Rückrufaktion.
Den das Problem  einen Zuverlässigen 2 Zylinder  zu Finden - Beschäftigt mich auch schon länger.
Mein Favorit ist eine Gummikuh.(BMW)Die Neuen Motoren und Getriebe  dürften so ziemlich Problemfrei sein.
Qalität ist Hervorragend-Design aber leider Mau.
Man sieht als Kurventreiber hat man es auch nicht leicht.

(in Bezug auf klaneknopfi)
Post #: 20
sv 1000 - 4.11.2008 19:48:01   
dapraesi


Beiträge: 4748
Mitglied seit: 2.3.2005
Wohnort: Wien
Status: offline
quote:

ORIGINAL: Tomturbos

Die Japaner haben auch so Ihre Probleme mit Zweizylindermotoren.Außer natürlich die Chopper-(Aber sind das auch Motorräder).



die sv 1000 is japanisch und a 2zylinder ......
ans der besten rennmopeds ueberhaupt 
ausser ana kilogixxer, r1 und ana 1098er duc (wenns funktioniert) kann die kaum wer versagln.
und des ganze mit an graden lenker ....
i finds super





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wenn nicht heute, wann denn dann ?
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(in Bezug auf Tomturbos)
Post #: 21
SUZUKI SV 1000 - 4.11.2008 20:07:28   
Tomturbos

 

Beiträge: 37
Mitglied seit: 17.10.2007
Status: offline
Hatte heuer im Sommer einen Kontakt mit einen SV 1000 Treiber.
Kilometerleistung so um die 40000  am Tacho- Getriebe  verendet.
Laut Auskunft beim Händler kein Einzelfall.Betreffender war natürlich nicht zu langsam unterwegs.
Weiters ältere TDM von Yamsi.Ab 50000 am Tacho Hauptlager von Kurbelwelle.
Also die Japaner haben auch so Ihre Wehwechen.
Eine XJ 600 - 1300 ist dagegen Zuverlässig wie ein alter Russenpanzer .Mal Abschmieren und Tanken -Rest zum Vergessen.Gilt auch für die 1200 Bandit.Bis auf das Miselsüchtige Fahrwerk Total Problemlos.

                                      MFG TOM

(in Bezug auf dapraesi)
Post #: 22
SUZUKI SV 1000 - 4.11.2008 20:43:24   
dapraesi


Beiträge: 4748
Mitglied seit: 2.3.2005
Wohnort: Wien
Status: offline
40.000 km ......................
also i kenn einige sv treiber,
aber die schrotten vorher alle im kiesbett
wennst die welt umrunden willst, kaufst besser a bmw

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(in Bezug auf Tomturbos)
Post #: 23
SUZUKI SV 1000 - 4.11.2008 22:41:04   
emme

 

Beiträge: 8
Mitglied seit: 16.10.2008
Status: offline
net schlecht, die Suzuki gefällt mir scho gut, wird nur leider nicht mehr gebaut -.-

Nun ja, aber muss ja nicht unbedingt ein neues Moped sein. Aber noch einmal zu meiner Frage wegen der Aprilia, das sie von der Technik wohl ziemlich gut zu sein scheint is schön, aber wie siehts mit der Haltbarkeit aus?

emme

(in Bezug auf dapraesi)
Post #: 24
aprilia - 4.11.2008 22:47:59   
dapraesi


Beiträge: 4748
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Wohnort: Wien
Status: offline