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gsxr 600 k7 war hte auf prüfstand est mit Sebring und dan mit bos

 
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gsxr 600 k7 war hte auf prüfstand est mit Sebring und ... - 31.8.2008 19:27:58   
hoch

 

Beiträge: 15
Mitglied seit: 10.11.2006
Status: offline
 sewas leit heit war ich mit meine suzi 600 k7 auf prüfstand erte messug war mit Sebring slip-on racing, und  andere zwei waren mit Bos  oval in carbon   1x mit db und 1x ohne db , prüfer agte zu mir  sind sh gute werte für  6 er, bei Sebring kamm raus 119,2 ps
                  Bos  mit db    117,3 ps
                  Bos ohne db  118,5 ps
Ich bin shr zufrieden  hir diagram

Anlagen (1)
Post #: 1
Das ist absolut - 31.8.2008 20:00:47   
Gerry1702

 

Beiträge: 6314
Mitglied seit: 22.8.2005
Wohnort: Rakousko a Ceska Republika
Status: online
in Ordnung und jetzt weist du was das Baby wirklich am Hinterradl kann  Das zählt und nicht was im Typinger steht.

Gratuliere und ich nehme an der Österreicher Puffer wird oben bleiben ???

da Gerry

_____________________________

TOLERANZ BEGINNT MIT DER ERKENNTNIS
SELBST NICHT FEHLERFREI ZU SEIN

(in Bezug auf hoch)
Post #: 2
... - 31.8.2008 23:54:45   
NipponFan

 

Beiträge: 139
Mitglied seit: 8.6.2006
Status: offline
quote:

ORIGINAL: Gerry1702
in Ordnung und jetzt weist du was das Baby wirklich am Hinterradl kann  Das zählt und nicht was im Typinger steht.


Wieder mal keine Ahnung der Hupfgerry.
Wenn du lesen und verstehen könntest hättest du das verstanden: "Pnorm = Pgem + Pverlust nach DIN 70020"
Also normalisierte Leistung an der Kurbelwelle.

(in Bezug auf Gerry1702)
Post #: 3
wäre verblüffend - 2.9.2008 17:10:46   
he1nz1

 

Beiträge: 6
Mitglied seit: 25.1.2008
Status: offline
119 Ps am Schlapfen bei 125 KuWe Nennleistung nur mit anderem Puff...

wenns war is -> habederre :-)

lg,
he1nz1


(in Bezug auf NipponFan)
Post #: 4
gsxr 600 k7 war hte auf prüfstand est mit Sebring und ... - 2.9.2008 22:24:45   
hoch

 

Beiträge: 15
Mitglied seit: 10.11.2006
Status: offline
 Das ist keine 119 ps auf hinter rad sondern auf kuplung , auf hinter rad sind  114 ps so ht der ane zu mir gesagt

(in Bezug auf he1nz1)
Post #: 5
... - 3.9.2008 16:39:36   
NipponFan

 

Beiträge: 139
Mitglied seit: 8.6.2006
Status: offline
Naja manche Wichtighupfer haben halt kein Gefühl und können auch nicht mal lesen, Hauptsache mal auf wichtig was schreiben
 
Die hat 125 Nennleistung? Dann ist das Ergebnis eine Frechheit. Interessant wäre eine Messung im Originalzustand, kann gut sein dass man durch so einen unabgestimmten Puffer das eine oder andere Pferd einbüßt.

(in Bezug auf he1nz1)
Post #: 6
... - 3.9.2008 16:41:36   
NipponFan

 

Beiträge: 139
Mitglied seit: 8.6.2006
Status: offline
119 an der Welle und dann 114 am Rad ist sehr unwahrscheinlich. Das halte ich für ein festes Gschichtl, das soll er mal herzeigen ohne Verlustleistung. Hast auch eine Messung im Originalzustand?

(in Bezug auf hoch)
Post #: 7
jojo, des ane oder andere ps fööt hoit... - 3.9.2008 20:06:14   
he1nz1

 

Beiträge: 6
Mitglied seit: 25.1.2008
Status: offline
quote:

ORIGINAL: hoch

Das ist keine 119 ps auf hinter rad sondern auf kuplung , auf hinter rad sind  114 ps so ht der ane zu mir gesagt


is eh toll bitte, wenn ma die ganze Zeit liest von wegen Serienstreuung und so, kaufst da a 7 1/2, die hat lt. Suzuki 150 aber die die Du Dir zulegst hat dann 142, davon kommen sagma fette 120 + am HiRa an -> schlecht? 90 % der Fahrer (meine Wenigkeit eingeschlossen) merken da den Unterschied eh net, weil subjektiv -> dingsbums!!!! :-)

und wennst hunderte oder tausende von euros investieren musst daß das was vorne draufsteht hinten rauskommt, naja....

lg,
he1nz1

(in Bezug auf hoch)
Post #: 8
jojo, des ane oder andere ps fööt hoit... - 4.9.2008 21:41:08   
hoch

 

Beiträge: 15
Mitglied seit: 10.11.2006
Status: offline
 so ist  genau,

(in Bezug auf he1nz1)
Post #: 9
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