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ZXR 636 auf Ring umbauen

 
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ZXR 636 auf Ring umbauen - 12.9.2008 14:57:21   
kryptamaster

 

Beiträge: 8
Mitglied seit: 15.4.2003
Status: offline
Hallo Leute

ich bin seit 8 Jahren ein Rennstreckenheizer und hab schon das eine oder andere Rennen auf Europa´s Rennstrecken erlebt und auch schon so manchen Erfolg im Amateurrennsport vorzuweisen.
Jetzt hat nach 5 Jahren meine Renn-R6 ausgedient und ich überlege, meine 2004er 636er für die Rennstrecke umzubauen.

Hab mich eine wenig umgehört und man hat mir gesagt, dass die Kawas am Ring ein wenig bocken bzw. dass der Kawa Motor anfälliger für Schäden ist als andere Eisen.
Wenn Ihr da Erfahrungen habt, so bitte ich Euch, mir diese mitzuteilen, da ich schwer am überlegen bin, was ich nur für nächste Saison vorbereiten soll.
Weiters suche ich Auspuff, Lenkungsdämpfer, Ringverkleidung und so Sachen.
Ich danke Euch!
Post #: 1
ich fohr - 12.9.2008 18:04:33   
lockinger


Beiträge: 6105
Mitglied seit: 4.11.2005
Status: offline
zwar ka grüne, aber die gschichten bezüglich haltbarkeit sind mir neu!?- glaub i ned wirklich !
das einzige, das gebrauchte teile für die rennstrecken, sicher schwerer zu finden sein werden, als für die R6 oder ähnliches.

die andere frage die sich stellt, in welcher klasse lassens dich mit der 636 antretten ?
da gehörst weder hier noch dort hin

g.
alfred

_____________________________

alfred #64
"RACING IS LIFE. EVERYTHING ELSE IS WAITING."

http://www.racing4fun.at

(in Bezug auf kryptamaster)
Post #: 2
ich fohr - 12.9.2008 18:09:42   
Nismo3


Beiträge: 243
Mitglied seit: 19.7.2003
Status: offline
Ja, das Ding is ned Fisch und ned Fleisch wie man so schön sagt.

Und mit der bei den 1000ern is a ka Gaude.

Würd also auf was bewährtes Tippen und dir einfach a 6er Gixxn ans Herz legn.

Ned das die Kawa schlecht wär, von Motorproblemen hab ich auch noch nix ghört, aber trotzdem.

Und bei den Teilen bist auch besser dran.

Nismo3

(in Bezug auf lockinger)
Post #: 3
Naja - 13.9.2008 10:30:35   
kryptamaster

 

Beiträge: 8
Mitglied seit: 15.4.2003
Status: offline
Naja, beim Bauer fahr ich bis 699ccmm, beim GH Moto bis 750ccm, also no problem so long.
Hat noch immer hingehauen und war immer in den Top 10, sogar mit der alten R6.

Bin kein Suzuki Fan und ein grüner der ersten Stunde, nur die R6 für den Ring war ein Ausrutscher. War aber 5 Jahre super zufreiden damit, nur lässt nun die Motorleistung zu wünschen übrig und die 8er Zeit am Pan wirds so nicht werden.

Hab jetzt wiederholt gehört, dass das Getriebe schneller streikt als bei anderen Marken wie Honda, Yamsn und Suzi. Aber gut.

Motorisch ist die 636er ein Wahnsinn gegen R6 & co, das hab ich jetzt in Rijeka gemerkt, vor allem bei Bergauf und -ab.

(in Bezug auf Nismo3)
Post #: 4
hi! - 20.9.2008 22:57:25   
Magnosolv


Beiträge: 259
Mitglied seit: 18.12.1989
Wohnort: Wien
Status: offline
ich habe eine komplette Ringverkleidung für die ZX6R (03-04) zu vergeben!

bei Interesse melde dich einfach auf sebastian.simon@gmx.at

(in Bezug auf kryptamaster)
Post #: 5
hi! - 27.9.2008 17:42:07   
kryptamaster

 

Beiträge: 8
Mitglied seit: 15.4.2003
Status: offline
was haltet ihr von einem remus auspuff mit orig.krümmer? ist zum abstimmen ein prüfstand notwendig?
ich danke euch, jungs!

(in Bezug auf Magnosolv)
Post #: 6
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