 |
|
Benutzer in diesem Thema : Keine
|
|
Benutzer  | |
|
Winter - 22.10.2008 19:06:27
|
|
|
meideg
Beiträge: 10
Mitglied seit: 18.5.2008
Status: offline
|
Liebe Transalpinisten,
die kalte Jahreszeit kommt und damit auch meine Frage: Soll man den Kühler etwas abschirmen, um eine bessere Betriebstemperatur des Motors zu erreichen. Meine Temperaturanzeige kommt kaum vom untersten Bereich los bei den jetzigen Morgentemperaturen. Früher machte man das mit einem Stück Karton, das man vor den Kühler schob. Bitte um Tipps.
Übrigens die Lösung meiner Probleme mit der heissen Scheibenbremse am Hinterrad (vom 29. 8. 2008) war: Das Radlager war hinüber, aber nicht leicht zu diagnostizieren, auch nicht von Werkstatt Nr.1. Werkstatt Nr.2 war scheinbar schlauer und verpasste mir neue Radlager, eine neue Scheibe und neue Belege. Seither stimmt die Temperatur. Man lernt nie aus!
Grüße vom Wolf aus Wien
|
|
|
|
|
Temperatur!!! - 23.10.2008 20:34:20
|
|
|
GlockHarry
Beiträge: 106
Mitglied seit: 18.4.2007
Wohnort: Niederösterreich
Status: offline
|
Hallo Meideg!!!
Bevor du mit irgendwelchen Kartons zum basteln anfängst würde ich mir eher den Termostat anschauen oder die Kühlflüssigkeitsleitungen!!!!
Der Termostat hat ja die Aufgabe die Motortemperatur zu regeln!!!!
Wenn zu kalt Klappe zu
Wenn zu heiß Klappe auf oder ?????!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Liebe Grüsse
Harry
|
|
|
|
|
Winter - 24.10.2008 9:53:43
|
|
|
meideg
Beiträge: 10
Mitglied seit: 18.5.2008
Status: offline
|
Hallo Harry,
Thermostat ist schon okay, aber im Winter wird die Maschine halt nicht so warm wie im Sommer, bedingt durch den kalten Fahrtwind, dem der Kühler eben ausgesetzt ist. Das mit dem Karton lass ich vorerst ohnehin, kann mich aber erinnern, dass man das früher auch bei den Autos gemacht hat (ist schon ein paar Jahrzehnte her)...
Liebe Grüße,
meideg
|
|
|
|
|
Betriebstemperatur - 6.11.2008 23:56:26
|
|
|
Rominator
Beiträge: 3
Mitglied seit: 17.10.2008
Status: offline
|
Mal zu allererst:
DAS Thermostat regelt mal überhaupt nix. Es schaltet nur die Wasserpumpe ein, wenn Dein Motor zu überhitzen droht.
Wenn Du im Winter vor hast, zu fahren, nehme ich an (hoffe ich), Du hast den Frostschutz geprüft und ggf. den kälteren Temperaturen angepasst.
Eine weitere Eigenschaft ist des Frostschutzes ist, dass er das Kühlwasser nicht so schnell aufheizen lässt, da er eine höhere Dichte hat als Wasser. Das Merkst du beim Auto, weil es dann im Winter nicht so schnell heizt.
Zur Betriebstemperatur Deines Motors brauchst Du Dir absolut keine Gedanken machen. Die bekommt er sowieso von selbst zusammen, die Temperaturanzeige zeigt dir nur die Wassertemperatur an, die mit der Motor- oder Öltemperatur auf ein Haus nicht übereinstimmt. Mit einem Karton oder ähnlichem beeintträchtigst Du nur die Wärmeabgabeleistung der Kühler, was im besten Fall dazu führt, dass sich der Ventilator früher und öfter einschaltet.
Lass also am Besten alles beim alten.
Rom
|
|
|
|
|
Winter - 7.11.2008 8:42:17
|
|
|
meideg
Beiträge: 10
Mitglied seit: 18.5.2008
Status: offline
|
Hi Rominator,
vielen Dank, das beruhigt mich und klingt auch insgesamt logisch, ich lasse alles beim alten.
Auf die Geschichte mit dem Abdecken des Kühlers hat mich ein Beitrag gebracht, den ich neulich gelesen habe,
weiß allerdings nicht mehr in welchem Forum. Die Dichte des Kühlmittels werde ich auf jeden Fall prüfen.
Grüße,
Meideg
|
|
|
|
 Neue Beiträge |
 gelesene Beiträge |
 TOP Thema neue Beiträge |
 TOP Thema gelesene Beiträge |
 Gesperrtes Thema neue Beiträge |
 Gesperrtes Thema gelesene Beiträge |
|
 Beitrag hinzufügen
Beitrag beantworten
Neue Abstimmung
Stimme abgeben
Eigene Beiträge löschen
Eigene Themen löschen
Beitragsbewertung |
|
|
 |
|
|
Druckversion
