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Welche MONSTER soll es sein?

 
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Welche MONSTER soll es sein? - 27.10.2008 7:20:33   
bonney

 

Beiträge: 2
Mitglied seit: 27.10.2008
Status: offline
Mein Zukünftiger möchte schon lange ein Mototrrad haben, allerdings hat uns bis jetzt immer das Geld gefehlt. Ich möchte ihm nun diesen Wunsch als Hochzeitsgeschenk erfüllen und ihn natürlich damit überraschen! Ich weiß dass ihm die Monster am Besten gefällt, und deshalb möche ich geren eine solche für ihn kaufen. Jetzt kommt allerdings dazu dass ich keine Ahnung von Motorrädern habe, und auch die Modellpalette so groß ist, dass ich mich da überhaupt nicht raus sehe...ich hoffe also auf die Hilfe von Ducati Monster "Experten".
Ich weiß dass ihm ein mattschwarzes Modell gefällt, das mit glänzendem Lack so eine Art "Wirbelsäule" (ich habe leider sonst keine Bezeichnung dafür) auf dem Tank hat. Er sagt auch immer dass ihm die ältere Monster besser gefält als die Neue...was auch immer die Alte oder die Neue ist. Ich habe schon irgendwie herausgefunden dass er anscheinend die Monster dark meint, aber auch da haben manche Modelle einen glatten Tank....
Weiters hab ich natürlich keine Ahnung welches Modell am besten zu fahren ist, zuverlässig ist...usw
Ihr seht also, ich brauche dringend Hilfe!!!
Danke schon im Voraus!





Anlagen (1)
Post #: 1
.... - 27.10.2008 8:35:02   
orange1975

 

Beiträge: 163
Mitglied seit: 10.4.2007
Status: offline
Hallo!

Es kommt halt drauf an wieviel Leistung es sein soll? 50 - 130 PS is ja alles drin! Auch wo und wie das Moped bewegt werden soll is hier wichtig und wieviel Ihr ausgeben wollt!
Generell kann man sagen die Vierventiler (S4,S4R) sind für höherer Drehzahlen gut - die Zweiventiler haben von unten so richtig schön Schmalz - ich würde hier die 900 und 800 aussen vor lassen und gleich das grösste Modell holen (s2R1000 oder M1000 - s2r is halt die Neuere mit der Einarmschwinge - Motor is der Gleiche).
Wenns eben doch eine 900er sein soll dann unbedingt nicht die Vergaser!

Ich fahr ne M1000s und will nie wieder was andres haben! Ideal fürs Winkelwerk in Österreich ;)
Schau mal hier - da kannst dich mal in die Monstermaterie einlesen:

http://www.ducatimonster.de/

lg

(in Bezug auf bonney)
Post #: 2
hallo! - 27.10.2008 9:01:15   
haudiwaudi


Beiträge: 9465
Mitglied seit: 28.7.2005
Wohnort: Saualm Cityâ„¢
Status: offline
quote:

ORIGINAL: bonney

Mein Zukünftiger möchte schon lange ein Mototrrad haben, allerdings hat uns bis jetzt immer das Geld gefehlt. Ich möchte ihm nun diesen Wunsch als Hochzeitsgeschenk erfüllen und ihn natürlich damit überraschen! Ich weiß dass ihm die Monster am Besten gefällt, und deshalb möche ich geren eine solche für ihn kaufen. Jetzt kommt allerdings dazu dass ich keine Ahnung von Motorrädern habe, und auch die Modellpalette so groß ist, dass ich mich da überhaupt nicht raus sehe...ich hoffe also auf die Hilfe von Ducati Monster "Experten".
Ich weiß dass ihm ein mattschwarzes Modell gefällt, das mit glänzendem Lack so eine Art "Wirbelsäule" (ich habe leider sonst keine Bezeichnung dafür) auf dem Tank hat. Er sagt auch immer dass ihm die ältere Monster besser gefält als die Neue...was auch immer die Alte oder die Neue ist. Ich habe schon irgendwie herausgefunden dass er anscheinend die Monster dark meint, aber auch da haben manche Modelle einen glatten Tank....
Weiters hab ich natürlich keine Ahnung welches Modell am besten zu fahren ist, zuverlässig ist...usw
Ihr seht also, ich brauche dringend Hilfe!!!
Danke schon im Voraus!



also erstmal alle ehre - falls der typ wieder abspringen will, schick mir ein mail - ich hätt dann gern eine 2008er Speed Triple *gg*

zur "Wirbelsäule": das ist ein "Tank-Pad", zum schutz des Lackes, ab 10€ aufwärts zu kaufen.

Monstertip: nix unter 900cc!

_____________________________

http://www.vcoe.at/start.asp?b=1&ID=1454

(in Bezug auf bonney)
Post #: 3
... - 27.10.2008 9:10:57   
gueguman

 

Beiträge: 3349
Mitglied seit: 25.2.2004
Status: offline
quote:

keine Ahnung welches Modell am besten zu fahren ist, zuverlässig ist...usw
Ihr seht also, ich brauche dringend Hilfe!!!


vergiss die unzuverlässigen Italiener.
Schon nach 50-60 000km sind die meisten Motorisch am ende.



(in Bezug auf bonney)
Post #: 4
... - 27.10.2008 9:27:31   
orange1975

 

Beiträge: 163
Mitglied seit: 10.4.2007
Status: offline
quote:

ORIGINAL: haudiwaudi

zur "Wirbelsäule": das ist ein "Tank-Pad", zum schutz des Lackes, ab 10€ aufwärts zu kaufen.



Jetzt seh ich das erst ;) *rofl*

(in Bezug auf haudiwaudi)
Post #: 5
blödsinn!!! - 27.10.2008 9:29:17   
haudiwaudi


Beiträge: 9465
Mitglied seit: 28.7.2005
Wohnort: Saualm Cityâ„¢
Status: offline
quote:

ORIGINAL: gueguman

quote:

keine Ahnung welches Modell am besten zu fahren ist, zuverlässig ist...usw
Ihr seht also, ich brauche dringend Hilfe!!!


vergiss die unzuverlässigen Italiener.
Schon nach 50-60 000km sind die meisten Motorisch am ende.



immer diese unwahrheiten über ducati!







das sollte wohl 5.000-6.000km heißen

< Beitrag bearbeitet von haudiwaudi -- 27.10.2008 9:30:40 >


_____________________________

http://www.vcoe.at/start.asp?b=1&ID=1454

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 6
.... - 27.10.2008 9:31:01   
orange1975

 

Beiträge: 163
Mitglied seit: 10.4.2007
Status: offline
Na dann such mal hier im Forum nach zB.: Z750 Motorschaden!
Ja das Gerücht das ne Duacti unzuverlässig ist hält sich schon sehr beständig seit den 90er! Ausserdem is komisch das immer nur nicht Ducati Fahrer von dieser Unzuverlässigkeit berichten!

lg

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 7
*gg* - 27.10.2008 11:58:30   
gueguman

 

Beiträge: 3349
Mitglied seit: 25.2.2004
Status: offline
leider kann ich aus Erfahrung sprechen...
nach 2 Monster und einer 999R.

(in Bezug auf orange1975)
Post #: 8
könnte ja - 27.10.2008 12:16:53   
ernstiii

 

Beiträge: 107
Mitglied seit: 3.11.2007
Status: offline
eventuell auch am Fahrer liegen? Fahr seit 12 Jahren jetzt die dritte Monster,
und kann nur positives berichten!
lg

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 9
hahaha - 27.10.2008 12:32:10   
gueguman

 

Beiträge: 3349
Mitglied seit: 25.2.2004
Status: offline
des glaub i net.
I habe jedenfalls noch keine Ducati gehabt die nicht an Kinderkrankheiten gelitten hätte.
Und glaube mir nach 50 000km ist der Motor wirklich "Runderneuert".

(in Bezug auf ernstiii)
Post #: 10
woran liegt's dann? - 27.10.2008 13:15:23   
ernstiii

 

Beiträge: 107
Mitglied seit: 3.11.2007
Status: offline
auf meine hab ich jeweils um die 25t km raufgespult. bis auf 2 Auspuffkrümmer
einrisse bei der ersten S4R hatte ich keine Troubles. Meine Freundin fährt eine 75oer
Bj 99, hat jetzt über 30t km drauf, und bis dato nur in Service und Strafmandate
investiert.
Glaubst Du wirklich, daß es dem  Durchschnittsmonstertreiber kalt läßt wenn seine Diva
päckchenweise die Hunderter aufbrauchen würde?? Wenn das so wäre, würden zumindest meine Freundin und ich bestimmt schon lange mit einer Ural oder einer Hyosung in die Kalte Kuchl bummeln.
lg

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 11
Vielleicht solltest wie ich.... - 27.10.2008 13:19:54   
centauro

 

Beiträge: 2091
Mitglied seit: 15.9.2002
Status: offline
die Fabrik wechseln. Ich hab nach langem Warten auf einen Nachfolger der Guzzi Centauro dzt. 99PS am Hintzerrad auf die Griso gesetzt und bin mit heissen 90 am Hinterrad schwer enttäuscht worden.
Also Markenwechsel zu Moto Morini Corsaro 1200 140PS/123NM. Großzügige Garantieabwicklung und Motor ist für Flüssigkühlung augelegt, also optisch besser ins Motorrad integriert als alle Monster.
Werde dir berichten wie es sich fährt, wenn du willst. 

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 12
... - 27.10.2008 14:15:08   
gueguman

 

Beiträge: 3349
Mitglied seit: 25.2.2004
Status: offline
quote:

bis auf 2 Auspuffkrümmer
einrisse bei der ersten S4R hatte ich keine Troubles


naja wenn dass nicht Ärger genug ist dann weis ich nicht...

ich hatte die gleichen Troubles, nach 42 300km bereits undichte Ventile und und...
mir hats jedenfalls gereicht.



(in Bezug auf ernstiii)
Post #: 13
... - 27.10.2008 14:27:12   
gueguman

 

Beiträge: 3349
Mitglied seit: 25.2.2004
Status: offline
quote:

Werde dir berichten wie es sich fährt, wenn du willst.


Habe schon lange die Marke gewechselt.
Nach Guzzi, Ducati und MV Agusta bin ich von Italienern geheilt.

Jetzt fahre ich Motorräder aus Deutschland, England, Amerika und natürlich aus Japan.

(in Bezug auf centauro)
Post #: 14
England und Amiland - 27.10.2008 14:53:18   
centauro

 

Beiträge: 2091
Mitglied seit: 15.9.2002
Status: offline
scheiden aus optischen Gründen aus, Alemannien aus Preislichen. Und dzt. hab ich wieder 1 Japsen im Stall.
Aber optisch kann Asien nicht mithalten.
lg
Centauro

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 15
Welche MONSTER soll es sein? - 27.10.2008 18:01:44   
desmo1


Beiträge: 123
Mitglied seit: 18.9.2006
Status: offline
Hallo,

ohne jetzt auf die Komentare eingehen zu wollen.

Unter den "alten Monstern" versteht man alle alle Modelle mit einer 2 Armschwinge. ein Modell dieser Baureihe wird wohl auch dein Zukünftiger meinen.
Meiner Meinung nach solte es mindestens eine 900er sein mit der hat er sicher langezeit Freude.
Was noch in frage käme wäre eine 1000er Monster, ein wenig mehr Druck (Drehmoment) von unten und für die Landstraße ausreichent.

Viel spaß beim aussuchen.


_____________________________

DUCATI Club Wels sponsored by: DUCATI Salzburg receparts.at,Lavazza Espresso Bar lavazza-wels.at

(in Bezug auf bonney)
Post #: 16
Motorschaden - 27.10.2008 18:14:10   
maiche


Beiträge: 1066
Mitglied seit: 3.11.2007
Status: offline
quote:

ORIGINAL: orange1975

Na dann such mal hier im Forum nach zB.: Z750 Motorschaden!
Ja das Gerücht das ne Duacti unzuverlässig ist hält sich schon sehr beständig seit den 90er! Ausserdem is komisch das immer nur nicht Ducati Fahrer von dieser Unzuverlässigkeit berichten!

lg

Ja,sicher:3 Kawasaki,dafür 300 Ducati!Das Ducati Fahrer lieber schweigen,ist logisch;keiner will zugeben,das es was er gekauft hat,Schrott ist!
Mfg maiche


_____________________________

Der Narr tut,was er nicht lassen kann;der Weise lässt,was er nicht tun kann!

(in Bezug auf orange1975)
Post #: 17
... - 27.10.2008 21:18:15   
gueguman

 

Beiträge: 3349
Mitglied seit: 25.2.2004
Status: offline
quote:

dzt. hab ich wieder 1 Japsen im Stall.
Aber optisch kann Asien nicht mithalten.


ja bei den Japsen kannste auf Langzeitqualität vertrauen...  Optik ist Geschmacksache.

Meine persönlichen Lieblinge sind zur Zeit:
BMW R1200 GS Adventure
BMW K1200 S
BMW K1200 R
Triumph Rocket III

Das sind Motorräder die zu meiner Körpergröße (1,93m) passen.


(in Bezug auf centauro)
Post #: 18
Das hast du richtig erkannt - 28.10.2008 15:58:03   
centauro

 

Beiträge: 2091
Mitglied seit: 15.9.2002
Status: offline
Optik ist Geschmackssache, deshalb sind auch so wenig Modemessen in Nippon. Da ist eher Mailand Paris und Rom angesagt. Ich muss ausserdem zugeben dass der Fahreindruck einer 1200GS am Ring sehr gut war aber nachdem ich eine solche mit meiner Frau hinten drauf am Berg im Durchzug ( der Fahrer war solo und hat alles probiert) mit meinem alten 2V Guzzi abgehängt habe, schied das aus.
Und die neuen BWMs gefallen mir schon aber............
Ich fahr nur Probe was ich mir auch leisten kann.
Aber zugegeben interessant wär es schon.
lg
cent   

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 19
... - 28.10.2008 20:11:11   
gueguman

 

Beiträge: 3349
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Status: offline
quote:

Und die neuen BWMs gefallen mir schon aber............
Ich fahr nur Probe was ich mir auch leisten kann.
Aber zugegeben interessant wär es schon


ich fahre selten bis nie Probe, ich leiste mir die Motorräder halt...

(in Bezug auf centauro)
Post #: 20
Das wäre ein Paradebeispiel dafür - 28.10.2008 20:33:38   
centauro

 

Beiträge: 2091
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das Geld nichts mit Intelligenz zu tun hat. Wenn du sagst du leistest es dir halt ohne damit gefahren zu sein dann finde ich das gelinde gesagt nicht intelligent.
Sorry
P.S Aber ich freue mich für dich und die dich bedienenden Verkäufer.
:-)
lg

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 21
ich - 29.10.2008 8:17:36   
gueguman

 

Beiträge: 3349
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habe mein ganzes Leben lang alle Geschäfte aus dem Bauchgefühl heraus gemacht und bin immer sehr gut damit gefahren. *gg* die Intelligenz liegt darin im entscheidenten Moment das Richtige zu tun.

Habe im August das neue 200 PS Kultbike  YAMAHA V-Max  im Internet bestellt.
Einfach aus dem Bauch heraus, weil ich weiss dass diese Maschine zu mir passt.
Ende Dezember soll sie dann bei meinem Händler auf mich warten.
Ist doch ein schönes Weihnachtsgeschenk, dass ich mir da selbst gemacht habe...

(in Bezug auf centauro)
Post #: 22
Zurück zur Sache! - 29.10.2008 8:48:44   
bonney

 

Beiträge: 2
Mitglied seit: 27.10.2008
Status: offline
Also...kommen wir mal bitte wieder zurück zum ursrünglichen Thema! Anscheinend gibt es hier die unterschiedlichsten Meinungen zum Thema Monster, wie wahrscheinlich bei jedem anderen Motorrad auch, und mein Zukünftiger wünscht sich nun eben mal eine solche.
Ich weiß ja inzwischen dass es eine Monster dark sein soll, und ich kann mich auch am ehesten für eine 900er begeistern. Ich glaube auch dass es ein Modell so um das Jahr 2000 werden wird, denn diese gefallen ihm und passen auch in meinen Preisrahmen der €5000 beträgt. Ich wäre jetzt also für weitere Tip beim Motorradkauf dankbar! Kommt nicht jedes Jahr ein neues Modell der Monster heraus? Gibt es da Jahrgänge die besonders zu empfehlen sind? Gibt es verscheidene Ausführungen und wenn ja, welche sind empfehlenswert? Bitte nichtmehr über die Monster als Motorrad an sich diskutieren sondern mir weiter helfen!
Danke!!!

< Beitrag bearbeitet von bonney -- 29.10.2008 8:49:42 >

(in Bezug auf bonney)
Post #: 23
ja da hast du recht, - 2.11.2008 12:33:45   
centauro

 

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Status: offline
auch ich habe veinige Geschäfte aus dem Bauch heraus entschieden ohne probe zu fahren.
Sorry für meine Wortwahl.
Ich denke Du wirst viel Spass haben mit der V-max.
lg
Centauro

(in Bezug auf gueguman)
Post #: 24
... - 2.11.2008 14:54:34   
gueguman

 

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