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Krümmerkreuz öffnen

 
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Krümmerkreuz öffnen - 17.10.2008 23:22:19   
Nailz

 

Beiträge: 43
Mitglied seit: 2.7.2008
Status: offline
Hi,
hat jemand ne ahnung, wie das geht :D oder muss man nen fertigen / offenen krümmer kaufen ?

Post #: 1
m600 - 18.10.2008 8:37:50   
guho


Beiträge: 5731
Mitglied seit: 10.3.2003
Wohnort: Niederoesterreich
Status: offline
professionelle hilfe naht ...
http://www.1000ps.at/forum/m.asp?m=2384270&mpage=1&key=


dann pappst halt irgend ein offenes röhrl drauf (kann auch beim ofenbauer besorgt werden) ....
die leistungsentfaltung deiner monströsen 50 ps wird sich dadurch auch nicht ändern ... läuft eh nicht richtig - oder doch schon?
http://www.1000ps.at/forum/m.asp?m=2386072
die verbesserung der soundqualität sagt dir dann der freundliche beamte von der landesregierung ...



blöd ist nur, dass du die enorme leistungsänderung (neue Vmax) nicht richtig mitbekommst - oder funktioniert der tacho auf deinem motorrad schon?

na wenigstens quietscht das federbein deiner duci nicht mehr .... tropft dafür jetzt wd40 auf dein hinterrad?



jetzt einmal ernst beiseite .... deinen fragen nach, gibt es nur einen ordentlichen tipp für dich: such dir einen g´scheiten mechaniker (also jemanden, der eine ahnung von motorrädern hat).

.... bitte, gerne :-P





________________________________________


jeden tag eine gute tat ...



(in Bezug auf Nailz)
Post #: 2
haha - 18.10.2008 9:34:41   
haudiwaudi


Beiträge: 9455
Mitglied seit: 28.7.2005
Wohnort: Saualm 1200m Cityâ„¢
Status: online
sehr gut guho, scheinbar hast auch du deine spezialfreunde


_____________________________

http://www.vcoe.at/start.asp?b=1&ID=1454

(in Bezug auf guho)
Post #: 3
... - 18.10.2008 9:47:51   
orange1975

 

Beiträge: 163
Mitglied seit: 10.4.2007
Status: offline
Krümmerkreuz öffnen alleine bringt in der Regel nix! Wenn es nicht wirklich gut gemacht wurde (keine Leitbleche für das Abgas im offenen Kreuz) sogar Leistungsverlust durch Verwirbelungen! Am besten is ein Tangentialkrümmer - da hast pro Zylinder eine eigenen Abgasführung.
Auch das bringt nix ausser Kosten - in deinem Fall!
Das hat man davon wenn man glaubt die 600er Monster ist fürn Anfang genug! Für die ersten 3 Wochen mag das stimmen nur danach muss man sich mit solchen sinnlosen Fragen auseinandersetzen.
Hättest dir ne 1000er oder zumindest ne 900 genommen!

Aber wer nicht gleich ordentlich kauft - kauft 2 mal!
lg

(in Bezug auf Nailz)
Post #: 4
... - 18.10.2008 19:01:49   
Nailz

 

Beiträge: 43
Mitglied seit: 2.7.2008
Status: offline
so...erstmal zu guho dem großroller-fahrer...ahnung von mopeds hab ich glaube ich mehr als genug, sämtliche fragen hier, wie z.b. das mit dem federbein beziehen sich lediglich darauf, ob sowas vllt monstertypisch is und ob sichs nich eher lohnt andere teile einzubauen, wie z.b. lucas bremsbeläge gegen das typische hinterradbremsenquietschen oder ne kürzere übersetzung gegen das ruckeln unten rum...und wenn du derart große sprüche kloppst, hättest du, wenn du nur den hauch einer ahnung hättest und nich wegen allem heulend in die werkstatt fahren würdest sicherlich auch ne gescheite antwort gehabt...also derartige beiträge sparen, danke

und an orange1975 schonmal thx, mir gings in erster linie auch um den sound, das die 600er nich viel druck macht is ja bekannt, allerdings muss ich normalerweise auch auf 34 ps fahren und da is der sprung bei ner 900er oder 1000er schon größer, außerdem gabs die nich zu dem preis^^

(in Bezug auf orange1975)
Post #: 5
ich - 18.10.2008 22:42:50   
A1000ps

 

Beiträge: 333
Mitglied seit: 12.11.2003
Status: offline
quote:

ahnung von mopeds hab ich glaube ich mehr als genug



also ich glaub du hast überhaupt keine Ahnung!

(in Bezug auf Nailz)
Post #: 6
ich - 19.10.2008 2:14:10   
Nailz

 

Beiträge: 43
Mitglied seit: 2.7.2008
Status: offline
das is ja schön, dass du das glaubst, definier mal ahnung!

ich definier ahnung dadurch, dass man sich grundsätzlich mit den funktionen des motors auskennt, ventile einstellen, vergaser abstimmen, synchronisieren, all sowas...kann ich...zumindest bei den meisten japanern...

du definierst ahnung sicher dadruch, dass der coole herr weiß, was bos denn so als leistungskurve für den neuen schalli angiebt, oder dadurch, dass er genau weiß, welches teil für welches baujahr is...

laufen usnere definitionen wohl aneinander vorbei...

(in Bezug auf A1000ps)
Post #: 7
LM - 19.10.2008 9:21:39   
guho


Beiträge: 5731
Mitglied seit: 10.3.2003
Wohnort: Niederoesterreich
Status: offline
quote:

ORIGINAL: Nailz

...also derartige beiträge sparen, danke





du meinst sicher solche beiträge ...
http://www.1000ps.at/forum/m.asp?m=2372209&mpage=1&key=



(in Bezug auf Nailz)
Post #: 8
heulsuse - 19.10.2008 9:26:28   
guho


Beiträge: 5731
Mitglied seit: 10.3.2003
Wohnort: Niederoesterreich
Status: offline
quote:

ORIGINAL: Nailz

wenn du nur den hauch einer ahnung hättest und nich wegen allem heulend in die werkstatt fahren würdest




du hast mich durchschaut .... und weil mir das echt zu peinlich war, immer heulend vor´m mechaniker zu stehen, hab ich dann vor mehr als zwanzig jahren angefangen, meine rennautos selbst aufzubauen.

das kann einer wie du - der noch so jung ist, dass er denn LM-FS hat - aber natürlich nicht ahnen .... so viel zum thema "große sprüche klopfen" ....


(in Bezug auf Nailz)
Post #: 9
bubi - 19.10.2008 12:01:43   
A1000ps

 

Beiträge: 333
Mitglied seit: 12.11.2003
Status: offline
quote:

ORIGINAL: Nailz 17.8.2008

Hallo, meine Monster, mit der ich eigentlich recht zurfrieden bin, is irgendwie recht kraftlos...also ich mein, wenn ich im ersten losfahre und dann voll aufreiße, muss sie doch wengstens mal n bisschen hochkommen oder ?

und nach dem 3ten gang tut sie sich auch recht schwer...oder is das normal?

mfg Nailz

quote:

ORIGINAL: Nailz 24.8.2008

Ich hab das Problem gelöst :D...der Luftfilter war total verhurt und hatte form einer sanduhr = das 30 fache an luft...hab jett nen K&N drin, läuft wunderbar...

Mfg Nailz


hallo bubi!

du merkst ja nicht mal wenn dein Filter "verhurt" ist! :-)

(in Bezug auf Nailz)
Post #: 10
Megacool - 19.10.2008 17:58:43   
pezibaerracing


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Wohnort: Eggenburg
Status: offline
Wieder so a megacooler Youngster, der
zbled fia ois is aber glaubt er hat die
Gscheitheit mitn Löffel gfressn

lg

Pezibär


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Vom Himmel hoch da komm ich her
ich bin der kleine Pezibär

(in Bezug auf guho)
Post #: 11
Megacool - 19.10.2008 18:12:13   
dapraesi


Beiträge: 4748
Mitglied seit: 2.3.2005
Wohnort: Wien
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wast eh .....
vor 20-30 jahren waren wir ja auch megacool

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du willst noch leben irgendwann ?
wenn nicht heute, wann denn dann ?
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(in Bezug auf pezibaerracing)
Post #: 12
Jo eh - 19.10.2008 20:19:42   
pezibaerracing


Beiträge: 6472
Mitglied seit: 21.1.2005
Wohnort: Eggenburg
Status: offline
owa Face to Face hamma uns ned so goschert sei traut

lg

Pezibär


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(in Bezug auf dapraesi)
Post #: 13
lass mich raten - 19.10.2008 23:20:59   
wurzlinger


Beiträge: 3532
Mitglied seit: 8.12.2005
Status: offline
du warst der coooolste mit deiner moped kraxxn, hat neon beleuchtung kabt, an 70er hefn, 1 mal hams da is taferl zupft und glaubst das dich auskennst???

(in Bezug auf Nailz)
Post #: 14
noch was - 19.10.2008 23:35:23   
wurzlinger


Beiträge: 3532
Mitglied seit: 8.12.2005
Status: offline
wennst so a genie bist, sag ma bitte wofür ma die hinterbremse braucht.... 

(in Bezug auf Nailz)
Post #: 15
stimmt - 20.10.2008 4:57:32   
dapraesi


Beiträge: 4748
Mitglied seit: 2.3.2005
Wohnort: Wien
Status: offline
quote:

ORIGINAL: pezibaerracing

owa Face to Face hamma uns ned so goschert sei traut



des is oba heutzutage auch ned anders, bei de buam
im neumodischen internetz is goschert sein afocher

_____________________________

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(in Bezug auf pezibaerracing)
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