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Benutzer in diesem Thema : Keine
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Getriebeprobleme - 5.9.2008 8:46:05
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Tearith
Beiträge: 2
Mitglied seit: 8.7.2005
Status: offline
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Sers,
ich hoff irgendwer da im Forum hat ne Ahnung was mit meiner Maschine los is!
Folgendes Problem:
Ich fahr ne Kawa Ninja 636C BJ 06 mit ca. 15000 km am Tacho.
Motor/Getriebe/Elektronik alles original, nur Auspuffanlage und Bremsen sind neu.
Im 2ten Gang beginnt das Bike ab ca 9k U/min nichtmehr zu ziehn.
Genau gsagt is iwie die Antriebsleistung immer für ca 0,5 seks weg, dann kurz wieder da usw...
Dieses Problem besteht weder im 1ten noch 3ten Gang, 4 5 6 nicht gestestet den 3ten ausdrehn reicht fürn Führerscheinverlust
Bei einer Koratien-Tour und ner kleinen Runde in NÖ vor Kurzen ging noch alles perfekt. Über Nacht daheim abgstellt und ab weg zur Arbeit das Problem zum 1ten mal. (kein unfall in der Zeit)
Also manche meinten es iegt am Auspuff da in diesem keine Rückstauklappe mehr ist, jedoch ließ 1 Jahr lang alles super damit.
Ich weiß nicht kann es sein das die Elektronik defekt ist, bzw das Getriebe?
Kann es sein das der Gang immer ganz kurz rausspringt?...
Ich fuhr noch nie am Ring und belast bis auf n paar mal wo man bei hochschalten im "N" hängen bleibt das Getriebe nicht.
Danke schonmal für die Antworten
mfg Flo
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hatte ich auch - 5.9.2008 13:33:39
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Kawareiter
Beiträge: 149
Mitglied seit: 7.2.2005
Status: offline
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ist ein Getriebeschaden, hast das 6000er und 12000er Service gemacht, wenn nein dann Gratulier ich dir.
Sind irgendwelche Zapfen an den Zahnrädern abgenützt, gehört das zahnrad für den zweier gewechselt.
hier mein altes Posting:
http://www.1000ps.at/forum/tm.asp?m=1828665&mpage=1&key=kawareiter�
grüne Grüße
Kawareiter
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hast - 5.9.2008 13:53:03
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Kawareiter
Beiträge: 149
Mitglied seit: 7.2.2005
Status: offline
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aber eh keine garantie mehr, geben ja nur zwei jahre her, oder?
bei meiner hat klapasaki auf kulanz an 1000er zahlt und ich hab 470 ablegen können....
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Also so wie - 5.9.2008 13:59:51
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rkkurti
Beiträge: 50
Mitglied seit: 9.11.2006
Status: offline
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du das beschreibst kann es meiner Meinung nach kein Getriebeschaden sein. Wenn der Zahnkranz für die 2te beschädigt ist dann ruckelt die Machinen bei jeder Umdrehung. Ich denke eher dass du ein Problem in der Elektronk hast und diese eben bei 9000 Touren einen Aussetzer hat oder der Drehzahlbegrenzer schaltet ab.
Fahr doch einmal wenn du nicht gleich in die Werkstatt willst einmal zum Arbö oder Öamtc die helfen dir bestimmt weiter.
Viel Glück und berichte was es wirklich war.
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gangspringer - 5.9.2008 16:00:21
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honda1000a
Beiträge: 67
Mitglied seit: 28.4.2006
Status: offline
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ist ein typisches bmw problem. an den gangrädern sind seitlich klauen die nicht richtig
greifen und somit springt der gang immer wieder heraus und wieder hinein.
würde es auf jeden fall auf kulanz versuchen.
gruss an kawa-gangspringer
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. - 5.9.2008 17:53:56
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guho
Beiträge: 5731
Mitglied seit: 10.3.2003
Wohnort: Niederoesterreich
Status: offline
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quote:
ORIGINAL: honda1000a
ist ein typisches bmw problem.
handelt sich aber um eine Kawasaki ....
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. - 5.9.2008 20:10:08
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Tearith
Beiträge: 2
Mitglied seit: 8.7.2005
Status: offline
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Erstmal danke für die Antworten,
Garantie hab ich keine mehr, leider...
Werd wohl mal zum ÖAMTC fahrn und schaun was die sagen, aber mal allg. is ned so das die Klauen teils auf der Zentrifugalkraft basieren und bei höher Drehzahl noch stärker greifen?
Mir is unklar wie da n Gang raushupfen kann...
Jedoch auf da anderen Seite hät ich die "Zündaussetzer" doch in jedem Gang, wenns n ele Prob is.
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und? - 10.9.2008 12:32:57
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Kawareiter
Beiträge: 149
Mitglied seit: 7.2.2005
Status: offline
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weißt schon was genaueres?
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NEWS??? - 11.9.2008 10:25:07
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KTMiFREAK
Beiträge: 48
Mitglied seit: 26.11.2007
Status: offline
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Ich tippe auf Steuergerät oder Luftfilter...
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dir ist der kleine schlauch - 11.9.2008 15:34:49
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ignaz1
Beiträge: 7955
Mitglied seit: 19.5.2005
Status: offline
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vom ram air runtergegangen oder undicht geworden. damit stimmen die druckverhältnisse nimmer und das bike dreht nicht sauber hoch, bekanntes problem keine große ursache
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es genügt nicht keine gedanken zu haben,
man muss auch unfähig sein sie auszudrücken
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genau - 11.9.2008 17:40:00
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Kawareiter
Beiträge: 149
Mitglied seit: 7.2.2005
Status: offline
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und des nur im zweiten gang.....
GETRIEBESCHADEN
hab schon von einigen schäden solcher art bei diesen model gehört, wurde mir auch in der bikecity vom holzer richi bestätigt.
is meiner meinung nach ein problem der 6er bj.05 +06, deswegen habens bei der 07+08 schon ein kassettengetriebe eingebaut.
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push - 17.9.2008 20:40:17
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Kawareiter
Beiträge: 149
Mitglied seit: 7.2.2005
Status: offline
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was gibts neues an der getriebefront?
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naaauuu - 23.11.2008 21:55:39
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Kawareiter
Beiträge: 149
Mitglied seit: 7.2.2005
Status: offline
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was is jetzt mit da kawa gwesn???
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NEWS??? - 
Möcht a gern wissen ob du scho was herausgefunden hast!!!!!!!! 
